El Banco de Seguros del Estado (BSE) resolvió suspender a un número importante de talleres de reparación de siniestros agremiados en el Centro de Talleres Mecánicos de Automóviles (CTMA).
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Talleres de reparación de vehículos denuncian suspensión del BSE
El CTMA afirma que la medida del banco se tomó luego que los talleristas resolvieran trasladar a los clientes los costos reales de las reparaciones.
Los talleres que adhieren a la medida de no aceptar más las tarifas fijadas por las compañías aseguradoras, cobrando los precios correspondientes a sus costos, tuvo como respuesta del BSE la suspensión por 30 días de la posibilidad de presentar siniestros ante el banco.
En un comunicado los talleristas afirman, que la suspensión “atenta directamente contra la libertad de trabajo, la libertad de elección de los asegurados para reparar sus vehículos y sobre todo atenta contra los trabajadores”.
“Esta actitud, demuestra la prepotencia con la que las compañías aseguradoras imponen condiciones de trabajo sobre talleres que en su enorme mayoría son empresas pequeñas o familiares, pero que dan trabajo a más de 6.000 uruguayos”, agregan.
El CMTA denuncia que “el BSE inició una campaña, para captar la adhesión de talleres que se sometan a trabajar por debajo de los costos reales de reparación, utilizando la crisis por la que atraviesa el sector”.
“La desesperante situación de los talleres, quiere ser aprovechada por el BSE para realizar una propuesta de adhesión, donde fija condiciones que seguramente empujen a buena parte de quienes puedan adherir, a trabajar en un régimen de informalidad, imponiendo condiciones donde el precio de la hora de reparación está ubicado en un promedio de $ 700, monto que hace imposible sostener cualquier trabajo en el sector formal de los talleristas”, asegura la gremial.
Un relevamiento del centro, realizado a principios de este año entre 200 talleres, reveló que el costo promedio de reparación se sitúa $ 1.064 la hora y en $ 5.267 la pieza de pintura, lo que “representa una amplia diferencia con los costos que imponen las compañías aseguradoras en la actualidad, algo que el CTMA viene reclamando desde hace años”.
Los talleristas reclaman una instancia de negociación con las aseguradoras para corregir las diferencias entre los costos y lo que reciben como pago.
Como no obtuvieron respuesta -según afirman-, desde el 17 de abril comenzaron a trasladar los costos reales a los clientes, para que estos, a su vez, los reclamen a las compañías aseguradoras.
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