El Parlamento estudia un proyecto de asociación pública-privada que posibilitaría a Uruguay una inversión cercana a los 1.100 millones de dólares, 600 millones de aporte privadi y 500 que entregaría el Estado.
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, dijo que este mecanismo permitirá hacer más obras en menos tiempo. "Esta es una herramienta para que los privados asuman riesgos, proyecten,. ejecuten obra y la mantengan por períodos que pueden llegar a 25 años", aseguró el secretario de Estado.
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Infraestructura vial pública-privada por US$ 1.100 millones
El proyecto del gobierno es que los productorres y usuarios intensivos de rutas corran riesgos y mantengan la obra por períodos de 25 años.
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