La Intendencia de Montevideo (IMM) estableció nuevos límites de velocidad en la rambla sur a partir del jueves 12 de setiembre en el tramo comprendido entre la escollera Sarandí y los clubes de pescadores, ubicados en la zona de las canteras del Parque Rodó, por la ciclovía.
IMM estableció nuevos límites de velocidad en la rambla sur a partir del jueves 12 por la ciclovía
La nueva disposición es en el tramo comprendido entre la escollera Sarandí y los clubes de pescadores del Parque Rodó. Ya comenzaron a colocar la cartelería y en el primer mes no se aplicarán multas.
La velocidad máxima será de 60 km/h en la senda norte de la rambla, entre las calles Eduardo Acevedo y Sarandí. En tanto, en la senda sur se establecen dos límites dependiendo por el carril por el que se circule entre las calles Sarandí y hasta unos 200 metros después de la intersección de avenida Julio María Sosa y Juan Cachón. Para quienes circulen junto a la ciclovía o al estacionamiento la máxima será de 45 km/h y de hasta 60 km/h en los demás carriles.
Este martes, se instaló el primer cartel pescante próximo a la calle Durazno con las nuevas velocidades. También se colocarán dos nuevos pórticos (uno a 100 metros del cruce de la rambla y Sarandí, y otro a la altura de Carlos María Morales) y se actualizará el que están sobre Ejido, que indicarán los nuevos límites de velocidad de cada senda. Además, se colocarán sellos en la calzada.
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Hasta el momento, la velocidad máxima es de 75 km/h, pero a partir de que quede instala la nueva señalización y sea retirada la actual, comenzarán a regir los nuevos límites.
La IMM instaló un equipo de fiscalización a la altura de la rambla y Paraguay con una tecnología que permite distinguir los diferentes carriles y sus respectivas velocidades máximas permitidas. El equipo se encuentra en fase de prueba durante un mes y no multará; después de ese plazo si se comenzará a penalizar las infracciones que se detecten, anunció la comuna.
Actualmente, las obras de la ciclovía de la rambla sur están en el segundo tramo de ejecución entre Carlos María Morales y los clubes de pescadores en las canteras del Parque Rodó. El primer tramo hasta la escollera Sarandí ya se completó.
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