Choferes de aplicaciones denuncian a conductores no identificados y sin permisos que llevan pasajeros

"La modalidad es subirse como chofer de taxi, que en realidad no lo son. El administrador o el patrón del taxi lo que hace es cobrarle un porcentaje de lo que recaudan por trabajar en su auto particular. Ahí es donde viene el auto fantasma. El pasajero corre riesgo, corre peligro, porque son autos que no están identificados, y puede llegar a pasar cualquier cosa, que hasta el día de hoy no ha pasado, hasta que llega a pasar", explicó Marcelo Leguina, también chofer de aplicación.

Además, señalaron, los perjudica a los trabajadores. "Nos ha bajado la recaudación, obligándonos a todos los que somos permisarios y a todos los que nos exigen la cantidad de cosas que nos exigen, a trabajar más horas para poder recaudar una cantidad X de dinero, que antes se hacía con menos horas", aclaró Horacio Guerrero.

Este miércoles se movilizan desde el Parque Rodó hasta la Intendencia de Montevideo, y reclaman medidas de las autoridades departamentales. Fiscalía está investigando el caso, indicaron.

"Estamos peleando para que la Intendencia deje de ser cómplice y una vez por todas entre a fiscalizar, para que los que realmente somos reglamentados, los que estamos con todo al día, podamos trabajar y recaudar lo que tenemos que recaudar", remarcó Guerrero.