Se vendieron en promedio 133 automóviles y utilitarios nuevos por día en los primeros seis meses del año, informa El País en base a datos de la Asociación del Mercado Automotor del Uruguay (ACAU).
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Caída del mercado automotor no fue fracaso gracias a baja del real en Brasil
Fiat y Volkswagen se consolidaron como primeras marcas en el ámbito local. Se venden 133 vehículos "cero kilómetro" por día en Uruguay.
En el semestre, en total, se comercializaron 15.455 automóviles para pasajeros y 4.170 vehículos utilitarios 0 kilómetro.
En la comparación por segmento, la venta de automóviles cayó 21%, la de utilitarios de 19%.
Fue más pronunciada la caida de los vehículos de gran porte: 44% en materia de camiones y de 68% en el caso de los ómnibus.
El gerente de ACAU, Ignacio Paz, admitió que el ritmo de la economía acompañó las ventas.
"Va en paralelo y los datos que se están dando en la economía no apuntan a que se produzca un cambio en la segunda mitad del año, a que se revierta la situación. Por ese motivo, es difícil esperar que en el caso de la venta de vehículos pase algo distinto", dijo.
Para el ejecutivo de ACAU la caída de las ventas no obedece a una saturación del mercado automotor.
"Hay espacio para la renovación la renovación del parque automotriz. El índice de renovación de cualquier otro país es bastante superior al nuestro. Los últimos años fueron buenos, pero se venía con un atraso gigantesco", afirmó.
FIAT, PRIMERA MARCA; VW, SEGUNDO PUESTO
La comercialización de automóviles 0 km cerró sus peores primeros seis meses de año desde 2010.
Pese a la caída de 22% que mostró el mercado automotor, no todas las marcas han visto afectadas sus ventas.
Fiat pasó a encabezar la lista en el acumulado de ventas de automóviles para pasajeros cerrado a junio, con 2.108 unidades vendidas, frente a 559 que llevaba colocadas a esta altura del año en 2015, cuando ocupaba la décima ubicación.
Volkswagen ocupó el segundo lugar con 1.701 unidades, frente a 1.682 que llevaba vendidas el año pasado.
Los números de ACAU también muestran un descenso significativo en las ventas de Suzuki y Chevrolet, que en 2015 ocupaban los primeros dos lugares.
Actualmente aparecen en tercer y cuarto lugar. En el caso de Suzuki, al cierre de junio llevaba comercializadas 1.689 unidades 0 km, frente a las 3.381 en igual período de 2015. Por su parte Chevrolet cerró el semestre con 1.583 unidades contra las 2.498 unidades del año pasado.
El presidente de la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automóviles (Ascoma), Jorge West, atribuyó esta situación a la coyuntura "muy favorable de Brasil".
Esto se refleja en "productos muy competitivos", tomando en cuenta la devaluación del real mostrada a principio de año y fin de 2015.
parecen en tercer y cuarto lugar. En el caso de Suzuki, al cierre de junio llevaba comercializadas 1.689 unidades 0 km, frente a las 3.381 en igual período de 2015. Por su parte Chevrolet cerró el semestre con 1.583 unidades contra las 2.498 unidades del año pasado.
El presidente de la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automóviles (Ascoma), Jorge West, atribuyó esta situación a la coyuntura "muy favorable de Brasil".
Esto se refleja en "productos muy competitivos", tomando en cuenta la devaluación del real mostrada a principio de año y fin de 2015.
Según se indicó, los clientes se toman más tiempo, evalúan más y buscan reducir el precio de compra final.
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