No llega préstamo y Alas-U estudia enviar 50 trabajadores a seguro de paro

El negocio del transporte aéreo es muy competitivo y extremadamente caro. El alquiler de las aeronaves en poder de Alas-U  cuesta entre 80.000 y 120.000 dólares mensuales.

El gobierno se niega a darle más dinero. Alas-U reclamó un fondo de 5 millones para llegar hasta la temporada alta de turismo.

Según El País, en marzo la empresa ya habia invertido gran parte de los 15 millones de dólares aportados por el Fondo de Desarrollo. Sólo quedaban 2 millones en las arcas de la aerolínea.

El principal problema de la aerolínea es que el plan de negocios no se correspondió con las previsiones.

Uno de los temas es que la escasa venta de pasajes, principalmente a Buenos Aires donde ha habido 30% de ocupación. Era la línea más rentable de la antigua Pluna.

Aas U culpa a la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinacia) como una de las principales responsables de lo que está pasando con la compañía por haber demorado la habilitación de los aviones.

La aerolínea de bandera uruguaya espera un acuerdo con su par boliviana BOA. Ambas aerolíneas quedaron de estudiar combinaciones que aporten mayor capacidad de conexiones y rutas, por lo que se comprometieron a destinar equipos de trabajo para concretar el plan de negocios en 60 días.

Alas U es parte del fallido proceso de liquidación de Pluna. La solución para los extrabajadores de la aerolínea fue financiada a partir de la iniciativa del expresidente José Mujica, quien cre{o el Fondes para fomentar la autogestión en caso de empresas clausuradas.

El Fondo de Desarrollo (Fondes) apoya proyectos productivos autogestionados a partir de las utilidades del Banco República.

Un informe reciente señala que 69% (unos US$ 40 millones) de los fondos que prestó hasta el momento, no podrán ser recuperados.

Durante el actual gobierno, el presidente Tabaré Vázquez intentó consensuar cambios en el Fondes.

El presidente del Instituto Nacional de Cooperativismo (Inacoop), Gustavo Bernini, señaló que la única asistencia crediticia concedida en 2015 fue para la cooperativa textil Puerto Sauce de Juan Lacaze (ex Agolán).