Gobierno elabora plataforma para pagar viajes en taxi con celular y STM

Dijo que si el sistema no funciona se cambia, pero hay que avanzar. “Este camino lo tenemos que transitar”, enfatizó Dourado.

Desde la Patronal del Taxi se confirmó que se le planteó al presidente de la Junta Departamental que la colocación de las mamparas sea opcional para cada trabajador.

“Si un trabajador acepta el no uso de la mampara lo tendrá que firmar”, afirmó.

TAXIS ELÉCTRICOS. Los taxis eléctricos salen US$ 65.000. El primer conductor que adquirió uno de esos vehículos dijo que si bien la inversión es grande, a largo plazo es redituable.

Los autos eléctricos gastan cinco veces menos por kilómetro recorrido en relación a los vehículos tradicionales.

Según el informe del Ministerio de Industria, cada uno de ellos tuvo un costo mensual de mantenimiento de $ 950 y $ 5.400 de carga de energía.

Este jueves se presentó el resultado anual de los primeros cuatro taxímetros que circulan por Montevideo. La intención es llegar a 50 unidades este año, afirmó la ministra de Industria, Carolina Cosse.

UTE es la empresa estatal con más vehículos eléctricos. Ya tenía 30 camionetas y sumará otras 30 en las próximas semanas.

En 18 meses las camionetas recorrieron 300.000 kilómetros, en una muy buena experiencia, dijo el presidente de la empresa, Gonzalo Casaravilla. Con lo equivalente al costo de un litro de nafta estos vehículos recorren 100 kilómetros, afirmó el jerarca.

El primer auto eléctrico de la Intendencia de Montevideo será el que realiza los traslados de Daniel Martínez. El jefe comunal informó que se otorgarán beneficios a quienes adquieran estos vehículos.