El intendente Daniel Martínez anunció que "la sala de abogados" de la comuna de Montevideo analiza qué acciones normativas o jurídicas adoptar ante la empresa que instaló en Uruguay la plataforma Uber, que competirá directamente con taxis y remises.
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Abogados de la Intendencia analizan qué hacer ante la llegada de Uber
"No puede haber un sistema de transporte que esté por fuera de la regulación y control de la Intendencia", dijo Martínez. Los taxistas están de punta.
"La Intendencia tiene la responsabilidad de ser el organismo regulador del transporte público y dar garantías", dijo este martes el jefe comunal al ser consultado por la prensa.
"Hay una sala de abogados dentro de la Intendencia para ver un poco las medidas a tomar sobre este tema. Estamos empezando a ver para tener un punto de vista legal y jurídico, para saber qué herramientas legales tenemos", dijo Martínez.
El intendente aseguró que "no puede haber un sistema de transporte que esté por fuera de la regulación y el control de la Intendencia".
"Esperemos a que la sala de abogados determine su punto de vista", dijo Martínez antes de adelantar una posición sobre habilitar o no el servicio que ofrecerá Uber.
"La Intendencia tiene el deber constitucional y el mandato de regular todos los aspectos del transporte", reiteró y citó ejemplos de lo que pasa en otros países con esta aplicación.
"En España hubo un gigantesco paro de taxis, en otros países funciona", recordó.
Los propietarios de taxis entienden que la plataforma es ilegal ya que se trata de un servicio por fuera de los organismos fiscales que se rigen por la legislación local.
Un permiso para tener un taxi en Montevideo cuesta alrededor de 100.000 dólares.
Los taxistas están de punta, molestos con lo que llaman "competencia desleal". Subrayado consultó a varios este martes en el Centro:
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