Trabajadores de Raincoop deciden en asamblea qué hacer tras el cierre

La de Cutcsa es extrema: los trabajadores absorbidos serán empleados. El resto quedarían en espera de la eventual unión con UCOT y COETC.

El planteo de algún modo respeta las categorías dentro de Raincoop: hay 450 cooperativistas propietarios y unos 142 empleados.

El traspaso no sería tan líneal, y quienes sean cooperativistas y eventualmente pasaran a Cutcsa perderían su inversión.

La asamblea podría descartar el planteo de Cutcsa y dejar librada la solución a una alianza con las otras dos cooperativas de transporte.

La Dirección Nacional de Trabajo intentó buscar un acuerdo en las últimas horas.

Pero al mismo tiempo, tras el retiro de COME de las negociaciones, el intendente Daniel Martinez intercedió para que Cutcsa pudiera hacer una propuesta.

El presidente de la empresa, Juan Salgado, dijo tener una flota ya preparada para salir a cubir las líneas dejadas por Raincoop.

Planteó absorber cuatro líneas de la empresa en forma definitiva: 14, 21, 77 y D10.

Raincoop cuenta con 147 ómnibus y 15 líneas que cubrian recorridos urbanos, suburbanos, diferenciales y locales. La mayoría de ellos estaban en franco deficit.

Según estimaciones, 20.000 montevideanos utilizaban sus servicios cada día. Esto significaba unos 53.000 boletos diarios en promedio.

Un paso significativo de que ya no hay vuelta atrás para Raincoop es que comenzó a ver qué hacer con sus máquinas expendedoras, informa El Observador.

Segun informa El País, la Intendencia evalúa comprarlas y los cooperativistas de Raincoop analizna venderlas en 250 dólares cada una.

La crisis de la empresa se arrastra desde hace varios años. Su cierre se da además en un momento de baja para la venta de boletos.

Por eso Cutcsa cree que el mercado resolverá la crisis de raincoopr. Se estima que la venta de boletos bajará 10% a lo largo de 2016. Y si la cooperativa significaba 5% del mercado, entonces no habrá ninguna razon para redistribuir los permisos, dijo una fuente a El¨País.

Cutcsa vene aproximamente el 64% de los boletos de ómnibus en Montevideo, de acuerdo a cifras de 2014.

COETC es la segunda empresa con 12%, UCOT el 8.84%, COME con 8,.48%, en tanto Raincoop figuraba en cuarto lugar con 6.6%.

Las acciones en estas empresas varían según la participación en el mercado y la salud financiera.

Por eso, una cuarta" en COME cuesta 90.000 dólares, en tanto en Cutcsa es de 80.000 dólares.

COETC le sigue en precios con 37.000 dólare sy luego COETC con 32.000.

En Raincoop en pleno proceso de crisis, han llegado a pedir 9.000 dólares por la participación. Por obvios motivos, ese precio bajó a cero en las últimas horas.

La cooperativa fue creada en 1975 como sus siglas lo indican a la manera de un "Rápido Internacional Cooperativo".