El secretariado del PIT-CNT estudia viajar a Brasil para entrevistarse con su similar Central Única dos Trabalhadores (CUT) con la finalidad de buscar caminos de salida a las trabas comerciales impuestas por Brasil para la importación de automóviles.
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PIT-CNT buscará apoyo sindical en Brasil por trabas comerciales
Así lo informó el dirigente de la Unión Nacional de Trabajadores Metalúrgicos, Marcelo Abdala, quien se mostró favorable a llevar a cabo la gestión, en paralelo de las negociaciones que están llevando a cabo las cancillerías de Uruguay y Brasil.
Según Abdala, hay más de 2.000 puestos de trabajo en juego, 400 de ellos en la fábrica Chery Socma.
Según la Cámara de Indutriales Automotrices del Uruguay, además de EFFA -del grupo argentino Macri- se han visto afectadas por la medida las firmas Chery-Socma, también con inversión china, y Nordex, surcoreana.
EFFA, que produce la marca Lifan, y Nordex (Kia) colocan el 100 por ciento de su producción en Brasil, mientras que Chery-Socma (Chery) exporta el 50 por ciento a ese país.
Brasil exigirá desde octubre 30% de impuestos a los vehiculos importados.Según trascendió, el gobierno de Dilma Rousseff exigirá que .
La decisión de Brasilia ha generado inquietud en el sector automotriz uruguayo, que cada año exporta a Brasil unos 15.000 vehículos por un valor global de 150 millones de dólares.
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