Un informe presentado por el Centro de Estado de Políticas Públicas sostuvo que entre marzo y diciembre de 2025, los uruguayos pagaron casi 90 millones de dólares por encima del Precio de Paridad de Importación en combustibles. Los ministerios de Industria y Economía aseguran que el objetivo no fie el "financiamiento del resultado fiscal", sino que para sostener el subsidio al supergás.
MEF e Industria respondieron a informe que asegura un sobrecosto en el combustible durante 2025
El informe presentado por el Centro de Estado de Políticas Públicas asegura un sobrecosto en combustibles durante 2025 que alcanza los 90 millones de dólares. La respuesta de las carteras.
"La nueva metodología que comenzó a aplicarse en julio de 2025, consiste en la fijación de los precios de venta al público cada dos meses y tomando como referencia el Precio de Paridad de Importación publicado por la Ursea más un factor de ajuste fijado desde entonces en un peso con cinco por litro de nafta y gasoil", indicaron en el comunicado.
Así mismo agregan que “la reintroducción del factor de ajuste, previsto en la normativa del año 2021, fue necesaria para sostener el subsidio al precio del supergás envasado, que se encontraba sin financiamiento al inicio del gobierno".
Informan en el documento que "si se consideran las ventas efectivas en 2025, de casi 960 millones de litros de nafta y mil cien millones de litros de gasoil y se aplica el factor de ajuste utilizado cada mes, la recaudación anual asociada al factor de ajuste se ubica en los 52 millones dólares".
“Destacar, a la luz de la información que ha circulado en los últimos días, que estimar este monto como diferencia entre el precio en planta de distribución de Ancap y el PPI publicado por la Ursea, que marca una diferencia de 90 millones de dólares, implica incurrir a un error de sobrestimación. Ello se debe a que el PEP tiene incluido el flete secundario correspondiente a las ventas de naftas y gasoil de aproximadamente un $1 por litro de combustible que no está incluido en el Precio de Paridad de Importación", señala el documento del gobierno.
También sostienen que "el costo del subsidio al precio del supergás ascendió a 52 millones de dólares en 2025, de los cuales 30 corresponden al subsidio general y 22 al focalizado" y "aseguran que la recaudación derivada de la fijación del precio de los combustibles por encima del Precio de Paridad de Importación se ubicó en un valor equivalente al costo del subsidio de supergás, tal cual fue anunciado y previsto por la política definida".
Las carteras indicaron, además, que en 2026 el factor ajuste disminuye de 1,5 pesos a 1,2 pesos por litro.
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