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López Mena y el gobierno enfrentados por subasta de Pluna
El empresarios argentino, Juan Carlos López Mena, interesado en las frecuencias que cubría la desaparecida aerolínea Pluna, criticó al gobierno por elegir el mecanismo de la subasta para adjudicar los siete aviones de la compañía de bandera uruguaya.
El propietario de Buquebus (transporte marítimo) y de BQB (transporte aéreo) dijo que en una subasta "hasta un narco puede comprar los aviones".
López Mena se preguntó por qué el gobierno no habló con los empresarios que saben del negocio aéreo antes de intentar subastar los aviones y se puso a él mismo como ejemplo de inversor que podría haber sido consultado.
López Mena destacó su trayectoria y dijo que el gobierno debería confiar en empresarios como él. Aseguró además que él es un "candidato firme" para hacerse cargo del negocio que dejó Pluna.
El empresario argentino, que desde febrero de este año le reclama al gobierno las frecuencias que no utilizaba Pluna, cuestionó también la cesión de vuelos a la empresa Aerolíneas Argentinas, que tiene lo mejores horarios de conexión Montevideo - Buenos Aires.
López Mena dijo que será "muy difícil" recuperar esos horarios para el futuro inversor que quiera crear una nueva compañía a partir de los aviones de Pluna.
RESPUESTA. Ante estos comentarios, el ministro de Economía, Fernando Lorenzo, dijo que el caso de Pluna y la subasta de sus aviones debe analizarse con "una lógica jurídica, y no solo empresarial".
Lorenzo defendió el sistema elegido por el gobierno para vender los aviones (la subasta) y aseguró que legalmente era lo único que podía hacer el Ejecutivo luego de iniciar el proceso de liquidación y cierre de Pluna.
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