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Liquidación de Pluna se vota en el Senado; FA negocia con Sendic
El Senado considera desde la hora 9.30 la ley de liquidación de Pluna. La iniciativa fue aprobada ayer en la Comisión de Transporte.
En esa instancia, los partidos de oposición no votaron el proyecto. Blancos y Colorados solo apoyaron los últimos dos artículos, el que refiere al pago de créditos laborales a los ex trabajadores de Pluna y el que exonera de cualquier responsabilidad a los directores de la aerolínea que asumieron hace un mes, luego de romper la sociedad con el grupo Leadgate.
Esto ante las dudas que despertó en la oposición las condiciones en que se planteaba originalmente.
La modificación consistió en lo siguiente: habrá una primera subasta de los siete aviones con una base de US$ 135 millones, que es el monto total por el que el Estado salió de garantía.Si en esa instancia nadie se presenta, entonces el gobierno convocará a una segunda subasta con precios a la baja. Esto implica comenzar el remate en US$ 135 millones (por los siete aviones) e ir bajando si no aparecen ofertas de compra. Lo que decidió el gobierno es que en esa segunda subasta solo se bajará el precio de los aviones hasta US$ 100 millones.
El Frente Amplio negocia el voto número 50 con el sector Compromiso Frenteamplista, liderado por Raúl Sendic, cuyo diputado Felipe Carballo advirtió que no votaría la solución si no se incluye a Ancap en primera fila de los acreedores de la aerolínea.
El ministro de Economía Fernando Lorenzo había señalado que se retiraría el artículo 295 que garantizaba a la empresa estatal la deuda por combustible de unos 27 millones de dólares.
Economía se comprometió a pagar la deuda posterior al 15 de junio, es decir unos 2 millones de dólares.
Los 135 millones de dólares del remate en principio tiene como principal acreedor el Scotia Bank y los créditos laborales de los 900 trabajadores.
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