La radio en los ómnibus: buscan un acuerdo antes de salir a sancionar

“Acá de repente se oponen dos justas reivindicaciones. Una la de los ciudadanos al derecho a no verse forzados a escuchar lo que no quieren escuchar, y otra el esparcimiento o acompañamiento que es para el chofer la radio”, explicó Martínez.

“Lo que claramente ha habido son excesos. No se le puede imponer a la gente, lo que hay que encontrar es un equilibrio. De repente logramos llegar a un acuerdo y una forma de seguimiento sin llegar a ningún tipo de sanciones. Ojalá sea así”, dijo el intendente.

“Hemos empezado por plantear el tema en el convencimiento de que hay que respetar los derechos de todos los ciudadanos. Eso implica el del chofer a tener un acompañamiento, pero también el del ciudadano, de no obligarlo a escuchar lo que no quiere escuchar”, agregó.

“Estamos recién empezando con las reuniones con empresas y sindicatos. Hay varias opciones, veremos cómo evolucionan los acontecimientos. Ojalá no lleguemos a un momento en el que haya que sancionar”, advirtió.

“El transporte público hoy es la actividad vinculada con la Intendencia que tiene mayor evaluación negativa. Es el que tiene evaluación negativa. El 72% dice que le importa menos el precio del boleto y más la calidad del servicio”, señaló Martínez.

Sobre esta base la Intendencia intentará regular el uso de la radio en los ómnibus por parte de los choferes y cobradores.