La Intendencia de Montevideo coloca un promedio diario de 180 multas por el mal uso del carril Solo Bus en las distintas calles donde está instalado, con una llamativa concentración de infracciones en el carril de la avenida 8 de Octubre.
Carril Solo Bus: La Intendencia pone un promedio de 180 multas diarias y de ellas, 140 son solo en el carril de 8 de Octubre
“Hay mucho más respeto de la medida en el resto de los carriles que en 8 de Octubre”, dijo el director de Movilidad de la Intendencia de Montevideo Germán Benítez.
Carril Solo Bus en avenida Italia.
Allí se colocan en promedio 140 de esas 180 multas diarias por infracciones en el carril Solo Bus, y a su vez, casi todas son por estacionar en la zona reservada para los ómnibus. Solo el 5% de las multas es por circular en el carril, el resto es por estacionar de forma indebida.
Así lo informó este viernes el director de Movilidad de la Intendencia de Montevideo Germán Benítez.
Seguí leyendo
Fin de semana muy frío, con posibilidad de aguanieve y muy bajas sensaciones térmicas
Entrevistado en el programa Arriba Gente de Canal 10, Benítez aseguró que “hay mucho más respeto de la medida en el resto de los carriles que en 8 de Octubre”. “En 8 de Octubre hay que ir con personal a pie (inspectores) y no solamente con las cámaras”, agregó.
Las multas por vehículos que circulan más de una cuadra sobre el carril Solo Bus, o que estacionan en él, se aplican de dos formas: por las cámaras instaladas en algunos ómnibus, o por inspectores que a pie recorren los carriles.
Según Benítez, en abril de este año se colocaban un promedio diario de 190 multas en el carril Solo Bus de 8 de Octubre, y en vez de ganar velocidad y reducir el tiempo del recorrido (lo que se busca con esta fiscalización), los ómnibus iban más lento de lo esperado.
Actualmente las multas en ese carril bajaron a 140 (promedio diario), y la ganancia de velocidad de los ómnibus es de 5%, dijo el jerarca.
De todas formas el carril Solo Bus de 8 de Octubre sigue siendo el de menor respeto por parte de los conductores y el que más multas concentra.
En otro carriles, como el de Agraciada, la ganancia de tiempo en el recorrido de los ómnibus llegó al 11%, un poco más del objetivo general, que era 10% más de velocidad en completar el tramo Solo Bus.
En el carril de avenida Italia la ganancia de tiempo se acerca al 7%, dijo Benítez.
En los carriles de Colonia y Rivera la situación es distinta, debido a la gran cantidad de obras en construcción que enlentecen el tránsito.
Temas de la nota
Lo más visto
pronóstico
Inumet amplió la advertencia amarilla por lluvias abundantes: mirá las zonas afectadas
PARLAMENTO
Incidente en estacionamiento del Palacio Legislativo: "Se le quitó la libertad de circulación a una legisladora", dijo Perrone
DESBORDES DE RÍOS Y ARROYOS
Crecida en Río Negro: campamentista y camionero que intentaron cruzar puente fueron rescatados
PARLAMENTO
Habrá investigación administrativa de urgencia por incidente en el estacionamiento del Palacio Legislativo
ROCHA
Dejá tu comentario