Un estudio de CPA Ferrere señala que el consumo de combustibles durante 2016 tuvo un sobrecosto de 415 millones de dólares al comparar los precios en surtidor y los de paridad de importaciones, informa El País.
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Sobrecosto del gasoil alcanzó los US$ 367 millones en 2017, según informe
El precio de paridad de Importación (PPI) es calculado y publicado por URSEA. Sirve para evaluar la eficiencia en la gestión de Ancap y el eventual apartamiento de los precios respecto a criterios de competitividad internacional.
Este último item se estima sobre la base del precio de combustible importado y puesto en surtidores con impuestos incluidos.
Sólo el sobrecosto del gasoil fue calculado en 367 millones de dólares.
"El efecto neto en la economía es una combinación de los mayores precios a los consumidores y menores márgenes para los productores", dice el informe "El precio de los combustibles en el Uruguay" de la consultora.
Los principales perjudicados por el sobrecosto del gasoil son las cadenas agroindustriales que consumen el 40% del stock.
El transporte soporta 291 millones de sobrecosto, seguido de la producción primaria con 69 millones.
Dentro de este sector, los más afectados son la forestación (50 millones de dolares de sobrecosto), la agricutura de secano (47 millones de dólares), seguido del arroz y la ganadería de carne (15 millones).
El informe señala que las cifras no incorporan la carga adicional que sobre algunos sectores agregan otros impuestos como el IVA (para los que no pueden deducir) ni el aporte al fideicomiso del boleto".
En Uruguay las ventas de gasoil representaron 1.175 millones de dólares, 893 millones de litros vendidos. Se trata del 45% del mercado de los combustibles en el país.
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