La refineria de Ancap, que costó 400 millones de dolares, no consigue bajar el valor de los combustibles en Uruguay.
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A Ancap refinar combustible aquí le costó US$ 275 millones más en 8 meses
Por el contrario, importar el combustible sale mucho más barato.
Si la nafta y el gas-oil consumida entre enero y agosto se hubiera comprado en el exterior, Ancap se hubiera ahorrado 275 millones de dólares.
Incluso -sostiene un informe de El País- es menor costo del petróleo que tuvo Ancap al refinarlo aquí no fue trasladado al consumidor.
En 2013, Ancap inauguró las obras en La Teja que se llevaron a cabo con la asistencia técnica de YPF de Argentina. La ceremonia contó con la presencia de la presidenta argentina Cristina Kirchner y de su ministro de Economía, Axel Kiciloff.
Los nuevos procesos de desulfurización de los combustibles fueron muy elogiados en su momento.
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