Las protesta contra las medidas sanitarias de Canadá en seis fechas

Camioneros canadienses, opuestos a la obligación de vacunarse contra el Covid-19 para cruzar la frontera entre Canadá y Estados Unidos, se unen para formar el llamado "Convoy de la libertad".

A finales de enero toman la carretera de Vancouver, en la costa del Pacífico, a la capital federal unos 4.400 km al este. A medida que avanzaban hacia el este, el convoy creció en tamaño y ganó seguidores.

Banderas canadienses sobre los hombros, consignas contra el gobierno de Justin Trudeau y por la "libertad de elección": son 8.000 manifestantes y cientos de camiones para hacer oír sus voces y sus bocinas el 29 de enero frente al Parlamento canadiense en Ottawa. Varios cientos de ellos permanecen al final de la manifestación.

Una semana después, cientos de camiones siguen bloqueando las calles del centro Ottawa. Las tiendas y los restaurantes están cerrados. Los camiones hacen sonar sus bocinas día y noche, lo que luego fue prohibido por orden judicial ante protestas de residentes.

Al considerar la situación "fuera de control", el alcalde de la ciudad, Jim Watson, terminó declarando el estado de emergencia el 6 de febrero. A su paso, el jefe policial evoca un "estado de sitio" y pide "recursos adicionales".

Mientras todos los ojos están puestos en Ottawa, los manifestantes optan por atacar con dureza al sector económico bloqueando los pasos fronterizos con Estados Unidos.

Siguiendo el ejemplo de Coutts en la provincia de Alberta (oeste), los manifestantes vienen a instalarse el 7 de febrero en el puente Ambassador Bridge de Ontario.

El bloqueo de esee eje vial crucial para el comercio entre los dos vecinos de América del Norte tiene repercusiones económicas casi inmediatas, particularmente para la industria automotriz. Algunas fábricas dekan de funcionar.

Después de tres días, la Casa Blanca reclama a Canadá utilizar los "poderes federales" para despejar el puente y restaurar el tráfico comercial.

Las dos manifestaciones más importantes -la ocupación del centro de Ottawa y el bloqueo del puente Ambassador- tuvieron lugar en su territorio, por lo que la provincia de Ontario declaró el estado de emergencia el 11 de febrero.

A partir de ese momento, los manifestantes se arriesgan a fuertes multas y hasta un año de prisión.

Ante la parálisis, el primer ministro Justin Trudeau recurrió el 14 de febrero a la denominada "Ley de Medidas de Emergencia" para poner fin a las manifestaciones y bloqueos.

Utilizada solo una vez en tiempos de paz en la historia canadiense, esta disposición permite al gobierno federal recurrir a "medidas extraordinarias" en tiempos de "crisis nacional".

El gobierno federal anunció también que las cuentas bancarias de algunos manifestantes serían congeladas y que la policía tiene facultades adicionales para poner fin a la movilización.

Tras tres semanas de ocupación, y de diversas advertencias de que debían abandonar las calles de Ottawa, cientos de policías fueron desplegados por las calles de la capital para desalojar a los manifestantes.

Fue erigido un gran perímetro de seguridad alrededor del centro de la ciudad, con colocación de vallas. Los organizadores del movimiento y los manifestantes acaban siendo arrestados y sus camiones remolcados.

gen/tib/seb/llu/dga/gm

FUENTE: AFP