Todo pronto para el inicio de obras en regasificadora de Sayago

El predio fue entregado oficialmente a la empresa Gaz de France-Suez el 3 de enero. Demandará dos años de trabajo. Los serios cuestionamientos.

 

Ya pueden comenzar las obras de la regasificadora de Sayago, que demandarán dos años de trabajo. 

Gas Sayago -empresa mixta formada por Ancap y UTE- habilitó a Gas Natural Licuado del Sur (GDF Suez) a ingresar al predio de la Administración Nacional de Puertos para cumplir con las tareas.

La entrega formal del predio se realizó el 3 de enero.

La primera tarea será la instalación del obrador en el terreno de 20 hectáreas para la producción de componentes de hormigón y soldaduras de estructuras metálicas.

A partir de estos insumos se construirá la escollera y muelle de la futura terminal de almacenamiento donde se ubicará el barco regasificador al sur de Punta Sayago.

La obra se concretará a 2,5 kilómetros frente a Punta Sayago, informó el Estado.

La encargada de esta primera etapa será la empresa brasileña OAS, una compañía bahiense fundada en 1976. Según trascendió la constructora tiene a su cargo la construcción de estadios en Natal, Porto Alegre y Salvador para el Mundial 2014.

Tendrá a su cargo la escollera de 1.550 metros. Allí atracarán el barco regasificador y los proveedores de gas líquido.

Como parte de este proyecto, arribaron al país dos dragas danesas de la empresa Rhode Nielsen, la Balder R y la Gefion R. Se están realizando los trámites para poder comenzar con los trabajos previos a la implantación de las obras civiles en el mar.

La regasificadora obtuvo los permisos ambientales de Dinama, pero no cuenta con el apoyo de parte de las fuerzas vivas organizada en torno al Movimiento de Vecinos del Oeste. El foco opositor radical ha sido motivo de preocupación para el gobierno.

Ellos fueron quienes dieron a conocer un informe confidencial de consultores externos -la empresa Foster Wheeler que cuestionaba la seguridad del emprendimiento y recomendaba localizar la regasificadora más lejos de la costa.

El proyecto también ha sido cuestionado por las ventajas obtenidas del gobierno uruguayo en materia impositiva.

Con 1.125 millones de dólares de inversión, se trata del segundo megaproyecto del gobierno que busca cambiar la matriz energética y productiva del país. El otro es el que presentó la compañía Aratirí, por 3.000 millones de dólares.

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