El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Marcelo Metediera, se refirió este martes a las modificaciones que plantean realizar a la ley de tránsito sobre los giros en calles preferenciales. Indicó que viene desarrollando entrevistas con legisladores de todos los partidos políticos para lograr instrumentar el cambio.
Giros en calles preferenciales: presidente de Unasev plantea cambios a la ley de tránsito
"No podés preferenciar una vía de tránsito como un carril par de circulación, si cuando vas a girar perdés la preferencia", afirmó Marcelo Metediera.
Metediera indicó que la ley establece que cuando un vehículo gira siempre pierde la preferencia. Sin embargo, hay calles con preferencia de circulación (como las avenidas) en las que las vías perpendiculares cuentan con carteles de Pare o Ceda el paso, casos en los que también el vehículo que gira pierde la preferencia, pese a la indicación de las calles que la cruzan.
"No podés preferenciar una vía de tránsito como un carril par de circulación, como puede ser en el caso de Montevideo, Colonia para 18 de Julio o Rousseau para 8 de Octubre, si cuando vas a girar perdés la preferencia, nunca vas a lograr que esa calle tenga preferencia en la circulación, por lo tanto, no vas a poder generar el par", explicó.
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Metediera afirmó que la iniciativa de cambio surge de la práctica cotidiana en el país.
RADARES
El presidente de la Unasev señaló que en las próximas semanas mantendrá una reunión con el Ministerio de Transporte y Obras Pública (MTOP) y pondrá sobre la mesa comenzar una valoración sobre el posicionamiento de los radares a nivel país.
Metediera indicó que se analizará si la ubicación de los dispositivos corresponde a los puntos rojos de mayor siniestralidad vial sugeridos en su momento por la Unasev y evaluar si continúan siendo necesarios en las intersecciones donde están instalados.
"Si hay un lugar donde se dan siniestros de tránsito y la infraestructura del entorno y la cantidad de tránsito demandan la necesidad de un radar, por qué no", respondió el titular de la unidad respecto a la colocación de más dispositivos. En Uruguay, son 112 los radares activos instalados por el MTOP en rutas nacionales.
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