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Decretan esencialidad de carga y descarga de combustible

Los trabajadores que no acaten pueden ser sustituidos y el Estado puede utilizar los camiones. La normalización del abastecimiento llevará entre 48 y 72 horas.

 

El ministro de Trabajo, Eduardo Brenta, anunció poco antes de las 17.00 horas de este lunes que se decretó la esencialidad para todo el proceso de carga y descarga de combustibles, en todo el país.

Explicó que los trabajadores que no acaten la medida pueden ser sustituidos y los camiones pueden ser utilizados por el Estado.

Además, Brenta señaló que hay un convenio colectivo que rige para el sector, vigente hasta 2015, y que tiene cláusula de paz. Por ello, dijo, los trabajadores no pueden tomar este tipo de medidas. Ese fue el argumento que planteó el Ministerio a los trabajadores para que levantaran el paro, pero ante la negativa del gremio se decretó la esencialidad.

"Ante la no existencia de acuerdo se decreta la esencialidad a nivel nacional, en todos los procedimientos de carga y descarga de combustible", anunció el ministro en conferencia de prensa. "La ausencia de combustible afecta a todos los servicios. Se está distribuyendo el 30% del combustible que se distribuye habitualmente", puntualizó.

Consultado acerca de qué pasa si los trabajadores en conflicto se niegan a trabajar, aún con el decreto de esencialidad, el ministro explicó: "Los empleadores pueden sustituir a los trabajadores que no cumplan, y eventualmente el Estado puede hacerse cargo de los camiones" para distribuir el combustible.

Este lunes de noche, en la planta de La Tablada, los trabajadores analizaron la decisión del gobierno y definieron que acatarán la medida.

"Vamos a acatar. Nos vamos a presentar a trabajar, no queremos exponer a ningún trabajador a ninguna situación incómoda, pero vamos a estar en evaluación permanente de todo lo que pasó y en estos días vamos a seguir estudiando cómo sigue todo esto", dijo Óscar Benavidez, de la Unión de Transportistas de Carga.

El 80% de las estaciones de servicio del país están sin nafta súper, la más consumida en Uruguay. Lo que va quedando es gasoil y nafta premium. Los vendedores dijeron que, de no alcanzarse una solución este lunes, la situación “va a ser crítica”, según detalló a Subrayado el representante de la Unión de Vendedores de Nafta, Daniel Añón.

Mientras tanto, los conductores deben recorrer varias estaciones para encontrar combustible. En una recorrida en la mañana de este lunes, Subrayado pudo constatar que la estación ubicada en Rivera y Santiago Rivas (Buceo) es una de las que cuenta con nafta súper, pues tiene su propio camión distribuidor. Otras estaciones optaron por racionar lo que tienen y venden hasta $500 por vehículo.

- Este es el decreto de esencialidad firmado por el Ministerio de Trabajo.

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