MTOP CONTRATARÁ A PRIVADOS

Buzos trabajan para amarrar los buques que chocaron contra el puente de Carmelo

El primer paso es atar los pesqueros con eslingas a maquinaria pesada en tierra. El nivel de la marea dificulta los trabajos previos al remolque.

La Armada Nacional está a cargo del diseño del plan para remolcar los tres buques en desuso que chocaron el sábado contra el puente giratorio de Carmelo y lo dejaron inhabilitado para la circulación vehicular.

Sin embargo, solo privados cuentan con los remolcadores necesarios para realizar la tarea. Los mismos deberán ser contratados por el Ministerio de Transporte y aún no se habló de costos, pero expertos advirtieron que pueden llegar a ser millonarios.

Este martes, buzos comenzaron a trabajar en la contención de los pesqueros, pero el nivel de la marea dificulta las operaciones, según informó a Subrayado el vocero de la Armada, Marcelo Echevers.

Hasta el momento, se trasladó al lugar maquinaria pesada que se colocó en tierra y se trabaja en atar los buques con eslingas a estos elementos para mantenerlos lejos del puente.

El nivel del arroyo alcanzó los 2,45 metros en las últimas horas, cuando el normal es de 1,1 metros.

El ministerio aún no estableció el lugar a donde deberán ser llevados los pesqueros. El resto de los barcos en el lugar fueron mejor amarrados luego del siniestro.

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