A un año del accidente, una flor por los pilotos del Air Class

Hasta ahora no se conocen las causas del accidente. La justicia investiga pero aún no tiene elementos contundentes que le permita a la juez Dolores Sánchez dar respuesta a los familiares.

La empresa Air Class responsabiliza a los pilotos fallecidos por “fallas humanas” y por supuestamente olvidar el encendido de instrumentos de vuelo.

Un piloto que trabajó en Air Class y la familia de los fallecidos denuncian repetidas fallas en los aviones de la empresa que no eran informadas a las autoridades aeronáuticas para evitar sanciones o la prohibición de volar.

Las cajas negras halladas cerca de la isla de Flores, donde cayó el avión, fueron examinadas en Estados Unidos y la conclusión es que llevaban bastante tiempo sin grabar nada.

Sin embargo, el informe que presentó la Fuerza Aérea indica que tenían grabadas las conversaciones y la información del vuelo inmediato anterior al que se estrelló en el río minutos después de partir del aeropuerto de Carrasco, la noche del 6 de junio de 2012.

Sobre esta base Air Class sostiene que los pilotos, por “apuro”, olvidaron encender algunos instrumentos de vuelo.

La familia y pilotos que conocían a esta empresa que transporta correspondencia vía aérea, dicen que la responsabilidad fue de Air Class por falta de mantenimiento y reparación de los aviones.

Este jueves 6, a un año de la muerte de Rigo y Riva, sus familiares y amigos dejarán una flor en la costa en su memoria.

“Expresando de esta única forma nuestro pesar y nuestro reconocimiento a quienes tanto brindaron en vida por la aviación, por la familia y por la amistad”, dice el comunicado emitido este lunes 3 de junio.